Bremsanlage und Dauerbremsanlage
- Abschaltdruck
- Der Druck, bei dem ein System oder eine Komponente abgeschaltet wird, um eine Überdrucksituation zu vermeiden.
- Betriebsbremsanlage
- In modernen Nutzfahrzeugen mit Scheibenbremsen. Arbeitet mit Druckluft oder in Kombination mit Hydraulik.
- Feststellbremsanlage — Handbremse
- In modernen Nutzfahrzeugen als Federspeicher. Verhindert, dass sich ein geparktes Fahrzeug bewegt.
- Hilfsbremsanlage
- Hierbei handelt es sich um die Notbremse des Fahrzeugs.
- Dauerbremsanlage
- Verschleißfreie Bremse als Motorbremse oder Retarder. Entlastet die Betriebsbremsanlage. Weitere Ausführungen als Auspuffklappenbremse oder Wirbelstrombremse.
- Drucklulftbehälter
- Speichert die vom Kompressor erzeugte Druckluft.
- Einschaltdruck
- Druckregler schaltet ein, um die Bremsanlage wieder mit Druckluft zu befüllen
- Entwässerungsventil
- Ermöglicht die automatische Entwässerung des Luftbehälters, um die Druckluftbremsanlage vor dem Eindringen von Kondenswasser zu schützen und kann somit auch das Einfrieren verhindern.
- Fremdbelüftungsanschluss
- Ermöglicht externe Versorgung mit Druckluft.
- Kompressor
- Erzeugt die Druckluft, die für die Bremskraft benötigt wird.
- Lufttrockner
- Entfernt Feuchtigkeitspartikel aus der Druckluft, um zu verhindern, dass sie in das Druckluftbremssystem gelangen. Somit schützt er auch gegen das Einfrieren der Bremsanlage.
- Mehrkreisschutzventil
- Auch Vierkreisschutzventil, sichert einzelne Druckluftkreise gegeneinander ab und regelt die richtige Reihenfolge der Befüllung.
Die Versorgung der Radbremsen erfolgt über die Bremskreisläufe der Vorder- und Hinterachse. Somit kann ein Bremskreislauf niemals in einer Spur sondern nur achsweise ausfallen. Damit soll beim Ausfall eines Bremskreislaufes ein Schleudern verhindert werden.
Die Betriebsbremsanlage wird über zwei Verbindungen mit dem Anhänger gekoppelt. Über den roten Anschluss wird Druckluft zum Vorratsbehälter des Anhängers befördert. Über den gelben Anschluss werden vom Bremskraftregler des Zugfahrzeuges die Bremsen des Anhängers dosiert.
Reihenfolge beim Anschließen der Bremsanlage
Ankuppeln
- Bremsschlauch
- Vorratsschlauch
Abkuppeln
- Vorratsschlauch
- Bremsschlauch