Komponenten der kinematischen Kette bei LKW und Bussen
Ein sehr technisches Thema bei der Grundqualifikation oder der Fortbildung für Berufskraftfahrer ist die kinematische Kette. Die Kinematik als solche befasst sich lediglich mit der Bewegung von Körpern. In unserem speziellen Fall werden darunter alle mechanischen Komponenten, welche die Kraft vom Motor auf die Straße bringen, der Reihe nach aufgelistet. Um Effizienz und Leistung des Fahrzeugs zu maximieren, müssen alle diese Komponenten perkeft harmonieren.
Einfach ausgedrückt, wird die vom Motor bereitgestellte Energie Drehbewegung umgewandelt und durch die Komponenten der kinematischen Kette über die Antriebsräder auf die Straße gebracht. In der Prüfungssituation muss dazu natürlich die richtige Reihenfolge beschrieben werden. Weiterer Punkt sind die Motorkennlinien für Drehmoment, Leistung und spezifischem Verbrauch. Im Folgenden eine kurze Darstellung dieser Punkte, Kommentare dazu jederzeit gerne!
Kinematische Kette beim LKW
- Motor
- Stellt die Antriebskraft zur Verfügung, die im Verlauf der kinematischen Kette in Drehmoment umgewandelt wird.
- Kupplung
- Verbindet oder trennt Motor und Getriebe, um den Gang zu wechseln oder anzuhalten ohne den Motor ausschalten zu müssen.
- Getriebe
- Verschiedene Gänge für unterschiedliche Anforderungen und Geschwindigkeiten
- Gelenkwelle
- Überträgt das Drehmoment vom Getriebe auf das Differential.
- Differential
- Verteilt das Drehmoment auf die Antriebsräder. Erlaubt bei Kurvenfahrt den Rädern, sich unterschiedlich schnell zu drehen.
- Steckachsen
- Übertragen das Drehmoment auf die Räder.
- Außenplaneten
- Mehrere Zahnräder (Planetenräder) rotieren um einen zentralen Zahnradsatz (Sonne).
- Räder
- Setzen die Antriebskraft in Bewegung auf der Straße um.
